Pozele sunt primul lucru pe care îl vede cumpărătorul și, de multe ori, singurul motiv pentru care sună sau trece mai departe. Ca să vinzi mai repede îți trebuie trei lucruri: o mașină curată, lumină moale și o serie fixă de cadre care arată mașina din toate părțile, inclusiv defectele. Nu ai nevoie de aparat foto sau de fotograf. Un telefon, o oră liberă și lista de mai jos sunt de ajuns.
De ce contează atât de mult pozele
Pune-te în locul cumpărătorului. Derulează zeci de anunțuri cu același model, an și kilometraj apropiat. Ce îl face să se oprească? Anunțul care arată mașina clar, luminată bine, fără gunoaie pe bancheta din spate și fără unghiuri ciudate.
Pozele bune nu fac minuni pentru o mașină cu preț prea mare. Dar la preț egal, anunțul cu poze clare primește telefoanele. Iar pozele cinstite, care arată și zgârietura de pe bara din spate, aduc cumpărători care vin hotărâți, nu curioși care pleacă după cinci minute.
Pasul 1: pregătește mașina
Pozele încep cu o găleată și un aspirator, nu cu telefonul.
Exteriorul:
- Spală mașina complet, inclusiv jantele și pragurile. Praful de frână de pe jante se vede în orice poză.
- Șterge geamurile pe interior și pe exterior. Petele de pe parbriz se văd în lumina din față.
- Curăță anvelopele. Nu e nevoie de soluții lucioase, doar să nu fie pline de noroi.
- Dacă ai timp și buget, o ceară rapidă scoate culoarea în evidență.
Interiorul:
- Scoate tot ce e al tău: cabluri de încărcare, odorizante, ochelari, acte, scaunul copilului, umbrela, gunoiul din buzunarele ușilor.
- Aspiră scaunele, covorașele și portbagajul. Scoate covorașele afară la pozele de interior, dacă sunt uzate.
- Șterge bordul și volanul de praf și amprente.
- Aerisește mașina. Nu se vede în poză, dar se simte la vizionare.
Bordul: Pornește contactul ca să se vadă kilometrajul și să verifici că nu ai martori aprinși în bord. Dacă ai un martor aprins, nu-l ascunde: rezolvă-l sau spune-l în anunț.
Pasul 2: alege momentul și locul
Lumina
- Dimineața devreme sau cu aproximativ o oră înainte de apus. Lumina e moale, caldă și nu face reflexii dure pe caroserie.
- Zilele înnorate sunt excelente. Norii funcționează ca un difuzor uriaș: culori corecte, fără umbre tăioase.
- Evită amiaza cu soare puternic. Culorile se „ard”, iar pe caroserie apar pete albe de reflexie.
- Evită seara cu blitz. Blitzul telefonului aplatizează mașina și scoate în evidență fiecare fir de praf.
Locul
- Un fundal simplu: un zid, o parcare goală, o margine de parc, o stradă liniștită.
- Fără alte mașini în cadru. Cumpărătorul trebuie să vadă o singură mașină.
- Fără garaje întunecate, curți pline de lucruri sau benzinării.
- Atenție la reflexii. O mașină parcată lângă un bloc colorat „preia” culoarea în caroserie.
- Suprafață plană, ca mașina să nu pară strâmbă.
Pasul 3: setează telefonul
- Șterge obiectivul. Sună banal, dar amprentele de pe lentilă sunt una dintre cele mai frecvente cauze ale pozelor încețoșate.
- Fotografiază pe orizontală (landscape). Anunțurile se afișează pe orizontală, iar pozele verticale pierd jumătate din spațiu.
- Folosește camera principală (1x). Zoom-ul digital strică detaliile, iar lentila ultra-wide deformează mașina când ești aproape de ea.
- Nu folosi modul portret. Estompează margini ale mașinii și arată artificial.
- Pornește grila din setările camerei, ca să ții orizontul drept.
- Atinge ecranul pe mașină ca să fixezi focalizarea și expunerea pe ea, nu pe cer.
- Lasă HDR pe automat. La interioare ajută mult.
Pasul 4: cadrele care trebuie să existe în orice anunț
Iată lista pe care o poți urma pas cu pas. Primele 10 acoperă esențialul, iar restul sunt pentru când anunțul permite mai multe poze sau ai ceva special de arătat.
| # | Cadru | De ce contează |
|---|---|---|
| 1 | Față trei sferturi (colțul din față, la 45°) | Poza principală. Arată fața și lateralul deodată |
| 2 | Spate trei sferturi (colțul opus) | Arată spatele și celălalt lateral |
| 3 | Lateral complet, dintr-o parte | Proporții, jante, starea caroseriei pe lungime |
| 4 | Față, drept | Faruri, bară, grilă |
| 5 | Spate, drept | Stopuri, bară, eventuale urme de parcare |
| 6 | Bord de pe bancheta din spate | Imaginea de ansamblu a interiorului |
| 7 | Bordul cu kilometrajul, contactul pus | Kilometrii reali și lipsa martorilor aprinși |
| 8 | Scaunele din față, de la ușa șoferului | Uzura scaunului șoferului spune multe |
| 9 | Bancheta din spate | Starea tapițeriei și spațiul |
| 10 | Portbagajul deschis | Spațiu și, dacă e cazul, roata de rezervă |
| 11 | Motorul, capota deschisă | Curățenie, eventuale scurgeri |
| 12 | O jantă și anvelopa, de aproape | Starea anvelopelor și a jantelor |
| 13 | Consola centrală și ecranul | Dotări: navigație, climatizare |
| 14 | Defectele, fiecare de aproape | Încredere. Nimic nu te costă mai mult decât o surpriză la vizionare |
| 15 | Cartea de service, cu datele personale acoperite | Istoric la vedere |
Cum faci cadrele de exterior ca să arate bine
- Coboară telefonul la nivelul farurilor sau al oglinzilor. Pozele făcute de la înălțimea ochilor, de sus, fac mașina să pară mică și turtită.
- Stai la câțiva pași distanță și folosește camera principală, fără zoom. Așa eviți deformarea.
- Întoarce roțile din față ușor, cât să se vadă janta, nu anvelopa, în poza de față trei sferturi.
- Lasă puțin spațiu în jurul mașinii în cadru. O mașină „tăiată” la bară arată neglijent.
- Păstrează aceeași înălțime și distanță la toate cadrele de exterior, ca seria să arate unitar.
Cum faci cadrele de interior
- Deschide toate ușile ca să intre lumină.
- Fotografiază de pe bancheta din spate spre bord, cu telefonul între scaune.
- Pentru scaunele din față, stai în ușa deschisă, ușor aplecat.
- Dacă interiorul e închis la culoare, apasă pe ecran pe scaun ca telefonul să expună pentru el, nu pentru geamuri.
Pasul 5: fotografiază și defectele, cinstit
Pare contraintuitiv, dar pozele cu defecte vând. O zgârietură, o jantă atinsă de bordură sau o tapițerie uzată, fotografiate clar și menționate în text, îi arată cumpărătorului că nu ascunzi nimic.
Cum le faci:
- Un cadru de aproape pe defect și, dacă ajută, unul mai larg, să se vadă unde e pe mașină.
- Pune un obiect cunoscut lângă zgârietură (o monedă, o cheie), ca să se înțeleagă mărimea.
- Descrie defectul în text, într-o frază simplă: „zgârietură de 10 cm pe bara spate, stânga”.
Cumpărătorul care vine după ce a văzut defectele în poze discută prețul pe date reale. Cel care le descoperă singur la vizionare începe să caute și altele.
Greșeli care alungă cumpărătorii
- Pozele de noapte sau în garaj întunecat. Nu se vede nimic, iar cumpărătorul presupune că ai ceva de ascuns.
- Mașina murdară „că oricum se vede că e bună”. Nu se vede. Se vede doar că e murdară.
- Pozele verticale. Pe ecran rămân două benzi negre și o mașină mică la mijloc.
- Zeci de poze aproape identice. Cumpărătorul obosește și nu mai ajunge la cadrul care contează.
- Poze vechi, de acum doi ani. Dacă la vizionare mașina arată altfel, ai pierdut încrederea.
- Poze luate de pe internet cu același model. E cea mai rapidă cale să pari un anunț fals.
- Filtre și retușuri. Culoarea schimbată sau caroseria „netezită” se observă imediat la vizionare.
- Oameni, animale sau lucruri personale în cadru. Distrag atenția și, uneori, spun prea multe despre tine.
- Degetul pe obiectiv. Se întâmplă mai des decât ai crede. Verifică fiecare poză înainte să o încarci.
Ordinea pozelor în anunț
Prima poză e cea care apare în lista de rezultate, așa că alege-o cu grijă: aproape mereu, cadrul față trei sferturi e cel mai bun. Apoi urmează o ordine logică, ca și cum cumpărătorul ar da ocol mașinii:
- Față trei sferturi
- Spate trei sferturi
- Lateral
- Interior de ansamblu
- Bordul cu kilometrajul
- Scaune și portbagaj
- Detalii și defecte
- Motor și acte
Numărul de înmatriculare și datele personale
Mulți vânzători acoperă numărul de înmatriculare în poze, ca să nu fie folosit în anunțuri false sau pentru alte abuzuri. E o alegere bună, dar nu obligatorie. Ce trebuie neapărat acoperit sunt datele personale: nume, adresă sau CNP care pot apărea pe cartea de service, pe facturi sau pe talon.
Seria de șasiu (VIN) e altă discuție. Cumpărătorul serios o va cere ca să verifice istoricul mașinii, iar faptul că o dai fără să eziți e un semn bun pentru el. Dacă vrei să știi ce poate afla cineva din ea, încearcă decodorul nostru de VIN.
Textul care însoțește pozele
Pozele atrag, textul convinge. Câteva fraze scurte, cinstite, după ce pozele au făcut treaba:
- Anul, motorul, cutia, kilometrii reali.
- Istoricul: câți proprietari, unde s-a făcut service, ce s-a schimbat recent.
- Defectele, spuse direct.
- De ce vinzi, pe scurt.
- Când se poate vedea și unde.
Și pregătește actele înainte să apară primul cumpărător. Ghidul nostru pentru actele de vânzare a mașinii îți arată ce ai nevoie, ca tranzacția să se încheie în aceeași zi.
Unde pui anunțul
Dacă ești persoană fizică, pe MOTRA poți publica gratuit până la 3 anunțuri, fiecare cu până la 10 poze. Exact câte cadre esențiale ai în lista de mai sus. Pornește de la anunțuri auto gratuite sau citește ce primești ca vânzător pe pagina pentru persoane fizice. Cumpărătorii care caută direct de la proprietar ajung la anunțul tău și prin secțiunea de mașini second hand de la proprietar.
Pe scurt: checklist înainte să apeși „Publică”
- Mașina spălată pe dinafară, aspirată pe dinăuntru, fără lucruri personale.
- Poze făcute dimineața, înainte de apus sau pe vreme înnorată.
- Fundal simplu, fără alte mașini.
- Obiectivul șters, telefonul pe orizontală, camera principală, fără zoom.
- Cadrele de exterior de la nivelul farurilor, din aceleași distanțe.
- Minimum: față și spate trei sferturi, lateral, interior, bord cu kilometraj, scaune, portbagaj.
- Defectele fotografiate de aproape și descrise în text.
- Datele personale acoperite pe acte și facturi.
- Prima poză e cea mai bună.
- Fiecare poză verificată înainte de încărcare: clară, dreaptă, fără deget pe obiectiv.
O oră de pregătire și poze făcute cu cap te pot scuti de săptămâni de telefoane care nu duc nicăieri. Iar când cumpărătorul ajunge la vizionare și vede exact mașina din poze, jumătate din negociere e deja făcută.