În 2026, impozitul auto se calculează așa: iei capacitatea cilindrică, o împarți la 200, rotunjești în sus și înmulțești cu suma din tabelul Codului fiscal pentru norma Euro a mașinii. Un 1.6 Euro 6 iese la 132 de lei pe an, un 2.0 diesel Euro 5 la 267 de lei, iar o mașină electrică plătește fix 40 de lei. Din aceste sume, primăria poate adăuga până la 50% sau poate da o bonificație de până la 10% pentru plata la timp.
Mai jos ai tabelul complet, exemple calculate și ce trebuie să știi când cumperi sau vinzi.
Ce s-a schimbat în 2026
Tabelul de la art. 470 din Codul fiscal a fost rescris prin OUG nr. 78/2025, publicată pe 17 decembrie 2025, cu aplicare de la 1 ianuarie 2026. Ce e nou:
- impozitul depinde acum de capacitate și de norma de poluare (Euro), nu doar de capacitate;
- hibridele au o coloană separată;
- mașinile 100% electrice nu mai sunt scutite: plătesc 40 de lei pe an (art. 470 alin. 3^1), după ce Legea 239/2025 a eliminat scutirea.
Pe scurt: mașinile mai vechi și mai poluante plătesc ceva mai mult decât cele noi cu aceeași capacitate, iar la motoarele mari diferența se simte.
Tabelul pentru autoturisme (lei pentru fiecare 200 cmc sau fracțiune)
| Capacitate cilindrică | Non-euro / Euro 0–3 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 | Hibride > 50 g CO2/km |
|---|---|---|---|---|---|
| până la 1.600 cmc | 19,5 | 18,8 | 17,6 | 16,5 | 16,2 |
| 1.601–2.000 cmc | 29,7 | 28,5 | 26,7 | 25,1 | 24,6 |
| 2.001–2.600 cmc | 92,2 | 88,6 | 82,8 | 77,8 | 76,3 |
| 2.601–3.000 cmc | 182,9 | 172,8 | 154,1 | 151,2 | 149,8 |
| peste 3.000 cmc | 319,0 | 297,3 | 294,4 | 290,0 | 275,5 |
Sursa: art. 470 alin. (2) din Codul fiscal, în forma modificată prin OUG 78/2025. Tabelul complet mai are rânduri pentru motociclete, autobuze și alte vehicule.
Uită-te la salturi: între rândul „1.601–2.000” și „2.001–2.600”, suma pe fiecare 200 cmc crește de peste trei ori. De aceea un 2.0 și un 2.2 pot avea impozite complet diferite, deși motoarele par apropiate.
Cum calculezi, pas cu pas
- Ia capacitatea exactă din cartea mașinii (CIV), în cmc. Nu „2.0”, ci 1.968 sau 1.995.
- Împarte la 200 și rotunjește în sus. 1.968 / 200 = 9,84, deci 10 fracțiuni.
- Găsește suma din tabel, pe rândul capacității și pe coloana normei Euro.
- Înmulțește. 10 × 26,7 lei (Euro 5) = 267 lei.
- Întreabă primăria dacă aplică o cotă adițională. Codul fiscal (art. 489) permite consiliilor locale majorări de până la 50% față de nivelurile din lege.
Dacă nu vrei să faci calculul de mână, calculatorul de impozit auto de pe MOTRA îl face pentru tine.
Exemple calculate
Am luat câteva motorizări frecvente pe piața de mașini rulate. Coloana din dreapta arată suma dacă primăria ar aplica majorarea maximă de 50%.
| Mașina (exemplu) | Capacitate | Norma | Fracțiuni de 200 cmc | Impozit după tabel | Cu +50% (maxim) |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină 1.4, mașină mai veche | 1.390 cmc | Euro 4 | 7 | 131,60 lei | 197,40 lei |
| Benzină 1.5 | 1.461 cmc | Euro 5 | 8 | 140,80 lei | 211,20 lei |
| Benzină 1.6 | 1.598 cmc | Euro 6 | 8 | 132,00 lei | 198,00 lei |
| Hibrid 2.0 (> 50 g CO2/km) | 1.987 cmc | hibrid | 10 | 246,00 lei | 369,00 lei |
| Diesel 2.0 | 1.995 cmc | Euro 6 | 10 | 251,00 lei | 376,50 lei |
| Diesel 2.0 | 1.968 cmc | Euro 5 | 10 | 267,00 lei | 400,50 lei |
| Diesel 2.2 | 2.179 cmc | Euro 4 | 11 | 974,60 lei | 1.461,90 lei |
| Benzină 2.5 | 2.494 cmc | Euro 6 | 13 | 1.011,40 lei | 1.517,10 lei |
| Diesel 3.0 | 2.993 cmc | Euro 6 | 15 | 2.268,00 lei | 3.402,00 lei |
| Benzină 4.4 | 4.395 cmc | Euro 6 | 22 | 6.380,00 lei | 9.570,00 lei |
| Electrică | – | – | – | 40,00 lei | – |
Calculele sunt orientative. Suma reală din decizia de impunere ține cont și de hotărârea consiliului local din localitatea ta.
Două observații practice din tabel:
- Pragul de 2.000 cmc contează enorm. Un 2.0 Euro 5 plătește 267 de lei, un 2.2 Euro 4 aproape 975 de lei. Dacă ezitezi între două mașini, calculează impozitul înainte.
- Peste 3.000 cmc, impozitul devine un cost real de avut în buget, la fel ca RCA-ul sau reviziile. Adaugă-l în calculatorul de cost de întreținere.
Hibride și electrice
Electrice (100%): 40 de lei pe an, fix, indiferent de putere sau baterie.
Hibride cu emisii peste 50 g CO2/km: au coloana lor în tabel, cu sume puțin mai mici decât la Euro 6.
Hibride cu emisii de cel mult 50 g CO2/km (de regulă plug-in): art. 470 alin. (3) permite o reducere de până la 30%, dar numai dacă o aprobă consiliul local. Nu e automată. Întreabă la direcția de taxe dacă s-a aprobat la tine.
Termene de plată și bonificația
Potrivit art. 472 din Codul fiscal:
- impozitul se plătește în două rate egale, până la 31 martie și până la 30 septembrie;
- dacă plătești tot anul până la 31 martie, primești o bonificație de până la 10%, cu procentul stabilit de consiliul local;
- dacă impozitul anual la aceeași primărie e de cel mult 50 de lei (de exemplu, o mașină electrică), îl plătești integral până la 31 martie.
Dacă plătești după termen, se aplică majorări de întârziere. Iar datoriile la primărie contează acum și la cumpărarea unei mașini (vezi mai jos).
Cine plătește când cumperi sau vinzi
Aici se încurcă multă lume. Regula actuală din art. 471:
- impozitul pe un an întreg îl datorează cel care era proprietar la 31 decembrie a anului anterior;
- dacă vinzi mașina în timpul anului, tu plătești impozitul pe tot anul;
- dacă cumperi, datorezi impozit începând cu 1 ianuarie a anului următor;
- noul proprietar are 30 de zile să declare mașina la primăria lui.
În plus, din 17 august 2026 contractul de vânzare-cumpărare (Model 2026 ITL 054) are un cartuș în care primăria cumpărătorului atestă că acesta nu are datorii la bugetul local. Pe scurt: și vânzătorul, și cumpărătorul trebuie să fie la zi cu impozitele ca tranzacția să meargă. Toți pașii sunt în lista de acte pentru vânzarea mașinii.
Mașina în leasing. Pe durata leasingului financiar, impozitul îl datorează utilizatorul, nu firma de leasing.
Situații speciale (mașină cumpărată și vândută în același an, persoane cu scutiri, vehicule istorice): regulile au excepții. Întreabă direct primăria.
Greșeli frecvente la impozitul auto
Calculezi cu „2.0” în loc de capacitatea exactă. 1.995 cmc înseamnă 10 fracțiuni de 200 cmc. 2.001 cmc sare pe rândul următor din tabel, unde suma pe fracțiune e de peste trei ori mai mare. Uită-te în CIV, nu pe capacul motorului.
Uiți de norma Euro. Două mașini cu aceeași capacitate pot plăti sume diferite: la 1.968 cmc, diferența dintre Euro 5 și Euro 6 e de 16 lei pe an, dar peste 3.000 cmc diferențele devin de sute de lei.
Crezi că la vânzare impozitul „trece” pe cumpărător. Nu trece. Vânzătorul plătește anul în curs întreg. Dacă vinzi în primăvară și n-ai plătit a doua rată, rămâi dator la primărie, iar fără plată nu primești ștampila pe contract.
Nu declari mașina în 30 de zile. Termenul din Codul fiscal curge de la dobândire. Declararea târzie poate aduce o amendă, iar mașina nu apare corect în evidența primăriei.
Presupui că bonificația e automat 10%. Legea spune „până la 10%”. Unele primării dau mai puțin sau deloc.
Plătești la primăria greșită. Impozitul se plătește la primăria unde e declarată mașina, de regulă cea de la domiciliu. Dacă te-ai mutat, declară schimbarea.
Unde și cum plătești
- la ghișeul direcției de taxe și impozite locale;
- online, pe ghiseul.ro, dacă primăria ta e înrolată;
- pe site-ul sau în aplicația direcției de taxe, acolo unde există.
Păstrează dovada plății. Îți trebuie dacă vinzi mașina în același an.
Pe scurt
- Ia capacitatea exactă și norma Euro din CIV
- Împarte la 200, rotunjește în sus, înmulțește cu suma din tabel
- Verifică dacă primăria aplică o majorare (maximum 50%)
- Plătește până la 31 martie pentru bonificație (până la 10%, dacă a fost aprobată)
- A doua rată: până la 30 septembrie
- Vinzi? Plătești tot anul. Cumperi? Declari mașina în 30 de zile
- Electrică: 40 de lei pe an, plătiți până la 31 martie
Te gândești la altă mașină?
Impozitul e un criteriu bun de comparație între două mașini asemănătoare. Caută în lista de autoturisme, notează capacitatea și norma Euro din anunț și calculează înainte să mergi la vizionare.
Informațiile sunt generale și reflectă Codul fiscal în forma în vigoare la 30 septembrie 2026. Suma exactă pentru mașina ta o stabilește direcția de taxe și impozite locale din localitatea ta; pentru situații speciale, întreabă-i direct.